Когда я сдавал экзамен по вождению много-много лет назад, я был уверен, что справлюсь. Я получил 96 баллов. Экзаменатор сказал, что я разогнался ВО ВРЕМЯ подъема на холм, а не ПЕРЕД подъемом. Одна незначительная ошибка стоила 4-балльной вычета из моей оценки на экзамене по вождению.
Не каждое нарушение приведет к снижению оценки на 4 балла, и не каждый экзаменатор настолько строг. Но это хороший пример того, как небольшие ошибки могут накапливаться на экзамене по вождению, пройдите билеты пдд на сайте.
К счастью для молодого поколения водителей, некоторые сложные маневры, такие как параллельная парковка, обычно не являются обязательным требованием на сегодняшнем экзамене по вождению. Но если не требуется параллельная парковка и трехточечные повороты, то что? И почему многим людям так сложно сдать экзамен по вождению с первой попытки?
Навыки, которые проверяются на экзамене по вождению
Первоочередной задачей экзаменов по вождению является определение того, понимает ли человек правила дорожного движения и может ли он безопасно управлять транспортным средством. Для доказательства этого требуется демонстрация основных навыков вождения.
Во время экзамена за рулем вы должны продемонстрировать следующие маневры:
-
Контрольный список перед поездкой: продемонстрируйте аварийный стояночный тормоз, сигнальные сигналы, стеклоочистители, антиобледенитель, аварийные мигалки, фары, сигналы поворота, фары, ножной тормоз и звуковой сигнал,
-
Вождение на парковке: выезд и возвращение в DMV.
-
Перекрестки: всего до восьми, включая скорость, уступки, проверки движения, торможение и ограничительные линии.
-
Деловое/жилое/сельское вождение: проверка дорожного движения, скорость, расстояние, положение в полосе движения и т. д.
-
Въезд/задний ход вдоль бордюра
-
Смена дорожки
-
Повороты: до четырех левых и правых, включая сигналы, точки, ограничительные линии, рулевое управление, скорость, поворот в правильную полосу и т. д.
Поскольку в большинстве случаев сложные маневры вождения больше не требуются, техники и навыки, которые вам нужно выполнять, должны быть на высоте. Дайте себе достаточно времени, чтобы попрактиковаться во всех этих основных навыках, пока вы не освоите каждый из них.
Почему школьники не сдают экзамен по вождению с первого раза
Трудно оценить средний показатель сдачи/не сдачи экзаменов по вождению, потому что каждый город индивидуален. Например, согласно исследованию YoGov, процент успешно сдавших экзамен по вождению в Калифорнии колеблется от 89 до 27%.
Почему так много людей не сдают экзамен по вождению с первого раза? Экзаменаторы, которые проводят тест, говорят, что наиболее распространенными причинами, по которым студенты не сдают экзамен в первый раз, являются:
-
Нервы: в жизни мало испытаний, которые вызывают больше беспокойства, чем экзамен по вождению за рулем. Постарайтесь расслабиться, будьте уверены в себе и просто позвольте всем навыкам и приемам, которым вы научились, сиять. Неважно, какой тип теста вы сдаете, нервозность и тревога могут вызвать психические блоки, которые сбивают людей с толку на простых вещах. Помните, если вы не пройдете с первой попытки, это не конец света. Вы можете повторить попытку тестирования, иногда уже на следующий день.
-
Широкие повороты: при повороте направо на 2-полосной дороге вы должны оказаться в правой полосе, а не в левой. То же самое касается левых поворотов. Студенты часто делают широкие повороты, а затем пытаются исправить себя, выбираясь на правильную полосу, не сигнализируя и не оглядываясь через плечо, что приводит к автоматическому провалу.
-
Велосипедные дорожки: независимо от того, является ли велосипедная дорожка пунктирной или сплошной, подайте сигнал за 200 футов заранее и установите колеса на велосипедную дорожку, прежде чем повернуть направо.
-
Несоблюдение дорожного знака или сигнала: примерно 11% людей не сдают экзамен по вождению, потому что не соблюдают дорожный знак или сигнал. Прохождение знака уступки является одним из наиболее распространенных нарушений.
-
Превышают скорость или едут слишком медленно: примерно 1 из 10 человек, которые не сдают экзамен по вождению, делают это потому, что едут слишком медленно или слишком быстро. Старайтесь держать его в пределах 5 миль от установленного ограничения скорости.
Если экзаменатору приходится вмешиваться в любой момент, это автоматический провал. Экзаменатор сделает это только в том случае, если сочтет, что вы рискуете попасть в аварию. Например, не уступить дорогу встречному транспорту или не свернуть на улицу с односторонним движением. Даже если экзаменатор не вмешается, любой опасный маневр приведет к провалу теста.
Источник: